Aktueller Stand 'Fuhrpark'

Das 'Highlight' vorneweg: eine KTM-Foxi, 2-Gang im Ducati-Look...

Eine weitere KTM Foxi, Automatik, noch ohne Beschriftung

Eine Puch Maxi S in fast Originalzustand, läuft gut

Herkunft: via ebay aus Erding

Am stärksten 'verbastelt': eine KTM Foxi mit 'Spezialtank', sandgestrahlt, lackiert, neu aufgebaut, läuft gut

Herkunft: via ebay aus der Nähe von Kassel

Eine Puch Maxi N, Schrottcontainerfund, sandgestrahlt neu lackiert

Solo 712 Automatik, noch mit gültigem Versicherungskennzeichen, fährt, etwas 'müde'
Herkunft: via ebay aus Nürnberg

Anhänger Marke Eigenbau (Dieter Weinkauf-Produktion, Erlangen), sehr stabil

Rizzato: Schlimmster Zustand, Motor dreht (Mofa oder Moped ?)

via ebay aus der Nähe von Dingolfing

Garelli Europed 25 - Motor läuft, diverse Kleinigkeiten nachzubessern

Herkunft: via ebay, aus der Oberpfalz

Erste Erprobungsfahrten im letzten Sommer

... mit viel Energie und Spass absolviert...

Start in alte Zeiten

Dieser Blogspot soll in unregelmäßigen Abständen den Stand des Projektes 'Mofaoldies' aktualisieren und eine entsprechende Kommunikationsplattform bieten.

Oben Bilder von 'Ausgangsmaterial', die Resultate des Tunings werden noch folgen.

Was ist das Ziel ?

Touren durch den Bayerischen Wald mit mindestens 20 Jahre alten Mofas zu ermöglichen, beginnend ab dem Frühjahr 2010.

Aktueller Stand:

8 Mofas wurden über ebay oder aus Schrottcontainern ersteigert, bzw. vor dem endgültigen 'Aus' gerettet.

2 x Puch Maxi (S&N)

3 x KTM

1 x Solo 712

1 x Garelli Europed 25

1 x Rizzato

Eine Puch und 2 KTM sind voll restauriert, inkl. neuer Lackierung, die zweite Puch ict in einem so guten Zusatnd, dass genau wie bei der Solo und der Garelli nur etwas nachgebessert werden muss, die Rizzato ist in einem schlimmen Zustand...

Fotos folgen demnächst...